Dengan musim cuti secara rasmi di sini, ramai yang mendapati diri mereka terlambat di pelbagai pihak dan lawatan membeli-belah. Lebih ramai orang tidur kurang dan di jalan-jalan lewat larut malam untuk melawat keluarga dan rakan-rakan.

Walaupun ilmu pengetahuan yang meluas bahawa tidur perlu dilakukan dalam kehidupan seharian kita, kita sedihnya negara yang kurang tidur. Kemalangan memandu yang paling mengantuk berlaku antara tengah malam dan pukul 6 pagi, apabila kita diprogramkan secara biologi untuk tidur-masa apabila lebih banyak orang berada di jalan semasa musim cuti.
K COLUMN: Adakah Anda Mempunyai Gangguan Tidur?
Pertama, dapatkan fakta tentang memandu mengantuk (dari pemilihan 2002 dan 2005 Yayasan Tidur Nasional):



  1. Pada tahun lalu, kebanyakan pemandu dewasa memandu kenderaan sementara mengantuk (60 peratus - jumlah yang sama dengan pembaca YouBeauty!).
  2. Satu pertiga daripada pemandu dewasa sebenarnya telah tertidur di roda. Tiga belas peratus daripada kumpulan ini mengakui untuk berlanggar semasa memandu sekurang-kurangnya sekali sebulan .
  3. Remaja dan orang dewasa di antara umur 18-29 mempunyai risiko yang lebih besar memandu sementara mengantuk daripada kumpulan usia yang lain.
  4. Lelaki lebih cenderung daripada wanita memandu semasa mengantuk (56% lelaki; 45% wanita).
  5. Orang dewasa dengan anak-anak dalam rumah tangga lebih cenderung untuk mengantuk daripada mereka yang tidak mempunyai anak (59 peratus berbanding 45 peratus).

Mengantuk dan kekurangan tidur berulang kali dikaitkan dengan masalah dengan penghakiman, masa tindak balas, ingatan jangka pendek,



perhatian, tumpuan, dan kewaspadaan. Ia juga boleh menyebabkan episod singkat "microsleep" yang berlangsung selama 2-3 saat, dengan pemandu tidak menyedari bahawa ia juga berlaku. Menjaga selama 17 jam terus membawa kepada kerosakan prestasi sama dengan 0.05% kandungan alkohol darah (0.08% atau lebih dianggap mabuk secara sah ). Selepas 24 jam bersinar berturut-turut, prestasi memandu adalah sama dengan seseorang yang mengandungi kandungan alkohol darah 0.10%.
Adakah anda berisiko untuk memandu mengantuk?
Faktor-faktor risiko yang biasa termasuk: kekurangan tidur, jarak jauh, pemanduan malam, kerja selama 60 jam, jet lag, alkohol, jalan panjang, gelap atau membosankan. Juga, pertimbangkan ubat pemenyasan yang anda ambil, termasuk antihistamin, ubat-ubatan dan antidepresan sejuk.
Sekiranya anda tidak memenuhi sebarang faktor risiko ini, ada cara untuk mengetahui sama ada anda tidak boleh memandu. Tanda-tanda amaran ini termasuk: menghidupkan radio, meluncur ke tingkap, merenung, menggosok mata anda, menguap, melayang di lorong, keluar keluar, tumpukan masalah. Jika anda perlu mempersoalkan sama ada anda cukup berjaga-jaga, sebaiknya jangan memandu.
Apa yang boleh dilakukan untuk meningkatkan kewaspadaan semasa memandu?
Terdapat beberapa teknik membantu yang boleh mengurangkan risiko memandu mengantuk. Pastikan anda mendapat tidur yang cukup setiap malam untuk minggu yang membawa kepada perjalanan jalan raya atau larut malam. Lembu naps (puncak 15-20 minit) juga berguna. Naps lebih daripada 20 minit boleh membawa anda terjaga dalam keadaan mengantuk.
Sekiranya boleh, tidur sebentar sebelum berlepas. Sekiranya itu tidak mungkin, jadilah rehat berehat setiap 100 batu atau 2 jam. Elakkan pengambilan alkohol dan ubat pemedih mata dan bawa seseorang pergi bersama anda untuk berpisah.
Jika anda mula merasa mengantuk semasa memandu, hentikan memandu. Turun di kawasan keluar atau istirahat seterusnya (tempat selamat!) Dan tidur sebentar.
Satu strategi yang sangat berguna adalah untuk menggabungkan kafein dengan tidur siang. Kafein mengambil masa 30 minit untuk memasuki aliran darah, jadi mengambil tidur selama 15-20 minit selepas penggunaan kafein membolehkan faedah kedua-dua kaedah. Walaupun ramai orang mencuba, melancarkan tingkap dan beralih kepada jumlah radio tidak begitu membantu dalam memerangi rasa mengantuk.
Membuat tidur menjadi keutamaan dan mempunyai musim cuti yang selamat, sihat dan bahagia!

Tips Elak Mengantuk Ketika Memandu (April 2024).